Esta actuación será un paso significativo hacia un futuro más sostenible, amigable y accesible en Montgat.
El pasado día 14 de marzo se hizo la presentación del proyecto de transformación urbana de la calle Marina en una audiencia pública ciudadana
¿Cómo será el proyecto de la c/ Marina?
El proyecto de reurbanización transformará la calle Marina desde su conexión con la salida de la autopista C31 hasta el límite del término municipal con Badalona. El objetivo principal es pacificar esta vía, priorizando el espacio destinado a peatones y permitiendo el paso de la bicicleta a lo largo de toda la calle, de forma segura, ajustando la velocidad máxima permitida en todo el ámbito a 30 km/ h.
Esta pacificación generará una plataforma única frente a la estación de Montgat y la plaza de las Mallorquinas. La transformación prevista incluirá la continuidad del pavimento para eliminar barreras arquitectónicas, así como la ampliación de la acera en el lado sur, junto a Badalona de la estación de cercanías de Montgat, para crear un espacio más accesible y agradable para los peatones.
Verdor y protección solar
Con el fin de mejorar el confort de la calle y proporcionar protección solar, se ha proyectado una plantación de árboles ‘Sophora japonica Regent’ junto a la estación de cercanías. Además, en la zona de la acera ampliada del lado Badalona, se colocarán parterres lineales que recogen la plantación de palmeras existentes, creando espacios de estar y reservas para facilitar el mantenimiento de la iluminación.
La incorporación de esta vegetación contribuye, de rebote, a desdibujar el carácter de la vía existente (NII) para obtener una vía de carácter pacificado en la que el peatón tiene mayor prioridad.
El estacionamiento y la iluminación, también con cambios
En cuanto al aparcamiento situado junto Masnou de la estación de cercanías, y con el fin de conseguir una continuidad peatonal sobre la acera «mar», se ha tomado la decisión de retirar la protección viaria para permitir aparcamiento desde la calle Marina. Esta medida no sólo optimiza el espacio, sino que también crea una franja ganada para peatones, ciclistas e incluso como posible espacio para eventos.Acompañando este cambio, se sustituirán las farolas existentes por otros de mayor altura y proyectores más eficientes con iluminación LED, mejorando las condiciones lumínicas de todo el espacio.
Por lo que respecta al cómputo total de plazas de estacionamiento, se produce un equilibrio respecto del estado actual con una redistribución para asegurar la accesibilidad de los peatones a lo largo de toda la calle.
Con la pacificación de la calle, el incremento de zonas verdes y una mejora sustancial en las infraestructuras, la transformación de la calle Marina no sólo representará una mejora estética, sino que también tendrá un impacto positivo en la vida cotidiana de todas las personas que residen en la zona.
Esta renovación urbana proporcionará un entorno más agradable y seguro, fomentando la convivencia y bienestar del vecindario.
Esta actuación, que tendrá un coste de 683.747,89 euros, será financiada conjuntamente por el Ayuntamiento de Montgat y el Plan de Sostenibilidad Ambiental (PSA) del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), en una clara apuesta por mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Aunque la obra no ha sido licitada, se estima un tiempo de ejecución de seis meses, con el inicio previsto una vez finalizado el verano, después de la aprobación del proyecto y la correspondiente licitación.
La financiación, con el apoyo del AMB
Esta actuación, que tendrá un coste de 683.747,89 euros, será financiada conjuntamente por el Ayuntamiento de Montgat y el Plan de Sostenibilidad Ambiental (PSA) del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), en una clara apuesta por mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Aunque la obra no ha sido licitada, se estima un tiempo de ejecución de seis meses, con el inicio previsto una vez finalizado el verano, después de la aprobación del proyecto y la correspondiente licitación.
